Radiátorrács

A jármű elején van egy olyan rész, amelyben sok behatoló lyuk van, amely lehetővé teszi a levegőnek, hogy a motor rekeszébe mozogjon, mint egy száj, hogy lélegezzen, és a levegő segíti a hűtőt és a motort, így semmi sem túlmeleged. Ezt a részt Radiator rácsnak hívják, majd mi a rács fő funkciója? Kérjük, lásd az azt követő:

1.PARANCE
Az, hogy a rács a jármű elején van, olyan fontosnak tűnik. Nemcsak esztétikai szempontból kellemes, hanem aláírás is az autógyártók számára, hogy a jármű rácsát nézve néha megmondhatja, hogy milyen márka a jármű. Például, a BMW-nek ugyanaz a iker-oval kialakítása volt, még akkor is, ha különféle új modelleknél is átalakítja, a klasszikus vese alakja nem adható fel; Másoknak, mint például az Aston Martin és a Ford a cápa szájjal, Rolls-Royce a vízeséssel, Kína Geely a vízhullámokkal és így, amelyeken értelmesek és reprezentatívak. Tehát vegye figyelembe, hogy melyiknek kell lennie egy kiváló kialakításnak, majd a termeléshez szükséges hűtőszalag készítéséhez.

2. védelem
Az elülső rács védi és lehűti a motort, amely lehűti a motort, hogy ha a motor sok forró bontást kap, és a túlmelegedés miatt más alkatrészeket is vezet. A radiátor esetében, ha túl gyorsan lehűtik, a hőmérsékletet nem lehet elég magasra tartani, hogy garantálhassa a motor hőmérsékletét, amely sokkal hosszabb ideig tart, hogy a motor a legjobb működési állapotban legyen, több üzemanyagot pazaroljon, különösen a hideg időjárási régiókban. Tehát a burkolatnak jól megtervezettnek kell lennie, amely nem lehet túl kicsi vagy túl nagy.
Ez lehetővé teszi, hogy a levegő szabadon folyjon a motorháztető alatt, miközben megvédi a motor alkatrészeit a közúti törmeléktől. Amikor az autó egy bizonyos sebességgel utazik, akkor a repülõ hibák és kavicsok károsíthatják a radiátort, miközben az egyszerűsített kialakítás a legtöbbet elhozhatja, és a Grille megállítja a nagyobb hibákat és kavicsokat, amelyeket a légáram nem tud megtenni.

3.Aerodinamikai tulajdonság
Határozottan fennáll a szél ellenállás, amikor az autó utazik, amelyet szélhúzásnak hívunk, és amikor a sebesség meghaladja a 100 km/h -t, a szélhúzás a teljes ellenállás 80% -át veszi igénybe. Így az alacsonyabb szélhúzás hatékonyan csökkentheti az üzemanyag -fogyasztást vagy az új energia járművek meghosszabbítását a navigáción. A burkolat nyitott területe közvetlenül meghatározza a szél húzását, hogy minél nagyobb terület, annál nagyobb a turbulencia, mindazonáltal minél kisebb terület, annál rosszabb hűtési képesség. Míg a rácsos nyitott területet az aerodinamikai tulajdonság és a szigorú tesztelés után kell megtervezni. Valójában számos közepes és magas osztályú autómárka van felszerelve élő szájjal -- aktív rács, hogy bizonyos körülmények között ellenőrizze a nyitott területet.
Az Electric Car -nak azonban nincs éghető motorja vagy radiátora a védelemhez Egyesek hamisokat használnak szigorúan tervező elemekhez, míg mások rendelkeznek az akkumulátor rendszerének hűtésére. Ezenkívül a rács aerodinamikai funkciókkal rendelkezik, amelyeket a gyártók a sebesség növelésére hajtanak végre, miközben csökkentik a húzást.

K: Hány forró fúvókát igényel a Geely radiátor penész?
V: Helló barátom, ehhez a modellhez 5, Yudo.

K: Biztosítja a penészáram-elemzést?
V: Helló, igen, a legtöbb műanyag formában csináljuk, különösen a rácsfresszenciakészítő formákhoz.

Népszerű tags: Radiátorrácsos penész, China Radiator Grille Mold gyártók, készítők, Motorháztető rács forma, Első burkolat díszléc, Rács fröccsöntő forma, Rács fröccsöntés, Hűtőrács díszléc, Rács műanyag forma